Chiroyli xarobalar diyori

Sousse (Tunis) orqali rakiping

Tunis bu haqiqiy "mag'lubiyatga uchragan" joylardan biridir. Filippindagi El-Nidodan farqli o'laroq, Tunis haqiqatan ham "kaltaklangan yo'lda" bo'lganligi sababli, xaltachilarni o'ziga jalb qiladi. Tunisga tashrif buyuradigan sayyohlarning aksariyati Dominikan Respublikasidagi kabi kurort-sayohatchilarga o'xshaydi; o'z shaharlarida sayohat qilishdan ko'ra, sayohlarni va avtobus turlarini afzal ko'rish.

Qurollangan odam 2015 yilda plyajni otib tashlaganidan so'ng, Tunisda sayyohlar etishmasligi va tabiiy ravishda internet-sayyohlik to'g'risidagi ma'lumotlarning etishmasligi kuzatildi. Ushbu terror xuruji Evropa aviakompaniyalarining Tunisga parvozini vaqtincha to'xtatdi va mamlakat xavfsiz emas degan taassurot qoldirdi. Bu bizning tadqiqotlarimizni qiyinlashtirdi, chunki ma'lumotlarning aksariyati juda eskirgan yoki yo'q edi.

Sayyohlik iqtisodiyoti asta-sekin rivojlanmoqda va evropaliklar mamlakatning kurortlariga qaytmoqdalar. Turistlarni xushnud qiladigan bir nechta yodgorlik do'konlari mavjud, ammo biz har bir tarixiy obidada faqat bir nechta sayyohlarni ko'rganmiz. Bu sayohatchilarga tashrif buyurish uchun ajoyib vaqtni yaratadi - turistlar to'plamlari ushbu joyning haqiqiyligini qayta kashf etish va buzishdan oldin.

Biz olti kun Sousse nomli shaharda va yana besh kun poytaxt Tunisda bo'ldik. Sousse-dan qaytib ketayotib, biz o'tirishga qodir bo'lmagan boshqa chavandozlar uchun dastgohga aylangan eski ovqat peshtaxtasi yoniga, gavjum poezdning poliga yotib oldik. Aynan o'sha paytda men boshdan kechirgan narsalarimizga asoslanib Tunisga zaxira buyumlari bo'yicha qo'llanma yozish yaxshi bo'lishi mumkin deb qaror qildim. Umid qilamanki, Sousse (va keyingi Tunisda) bu xabar shu kabi xizmat qiladi va foydali ma'lumotlarni beradi.

Tunis Sousse bilan poezd orqali

Tunis-Karfagen aeroportidan uchib chiqdik. Parvoz bizning sayohatimizning eng qimmat qismi edi. Biz 635-sonli avtobusni shaharga olib bordik, u bizni Tunisning asosiy ko'chasi bo'lgan Ava Habib Burgibayaning oxirida tashlab yubordi. O'ylaymizki, konduktor bizning o'zgarishni aralashtirib yubordi, chunki biz 2 uchun 0,95 dinar to'ladik, bu g'alati raqam; har birining narxi 0,45 yoki 0,5 dinar bo'lishi kerak. Avtobusdan chiqib, Soussega poezdni ushlash uchun Gare de Tunis stantsiyasiga bordik. Kuniga bor-yo'g'i 5 ta poezd bor va ular doimiy ravishda joylashmaydi. Aeroportdan chiqish va avtobus topish kutilganidan uzoqroq vaqtni talab qildi, shuning uchun biz soat 3:35 da poezdni o'tkazib yubordik va soat 6 da poezdgacha kutishga majbur bo'ldik. Uzoq masofali poezdlar ma'lum darajada kechikkanligi ma'lum va biz buni tasdiqladik. O'z vaqtida jo'nagan bo'lsak ham, bir yarim soat kechikdik. Har bir sayohat chiptasi uchun har biri 13.600 dinor turadi; qaytish chiptasi keyingi 10 kun ichida istalgan vaqt uchun amal qiladi. Uchib ketish chiptasi ikki martalik chiptalarga qaraganda 15% arzonroq. Poyezdlar jadvali ushbu rasmiy veb-saytda joylashgan: http://www.sncft.com.tn/En/

Shu bilan bir qatorda, Gar de Tunisdan janubi-sharqda joylashgan Luuj Moncef Bey stantsiyasidan Lujni (mikroavtobus / avtomobil taksisi) olish mumkin. Biz tushungan narsadan, siz o'z chiptangizni ofisdan sotib olasiz va keyin atrofga borish uchun to'g'ri minivenni topishni so'raysiz. Ushbu blogda Lujalar haqida yaxshi ma'lumotlar mavjud. Bu 2010 yilda bir kishi uchun 10 dinor bo'lgan, shuning uchun tarif hozirgacha ko'tarilgan bo'lishi mumkin. Biz harakatga tushishni xohlamaganimiz uchun poezdga borishni tanladik, ammo Luj bizni Sousse-ga tezroq olib borishi mumkin edi.

Bir kunda sousse

Madinadan bir necha pog'onada, eski shahar devorlar bilan o'ralgan AirBnB-da, bepul kechki ovqatlarni o'z ichiga olgan holda qoldik. Joylashuv juda yaxshi edi va biz hamma joyda yura oldik. Biz AirBnB-larni sohilga yaqinroq deb hisobladik, ammo Medina baribir piyoda emas. Bir kunda biz Madina, Ribat (Islomiy mudofaa tuzilishi) va Sousse arxeologiya muzeyini shoshilmay o'rab oldik. Ikkinchi kuni Monastir Ribat shahriga tashrif buyurdik, uchinchi kuni Port Kantaoui plyajiga bordik.

Madinani ko'rishning eng yaxshi usuli - yo'qolguningizcha sayr qilish. Ko'chalar tartibsiz va to'siqsiz ko'rinishga ega; o'zingizni ko'plab burilishlar bilan topasiz. Oq devorlar va oqlangan eshiklar juda ko'p, asosan ko'k rangda. Shuningdek, savdo rastalari ko'p. Eski shaharning "markazi" Ribatdan sharqda, u erda katta yodgorlik do'konining oldida ikkita yaxshi oziq-ovqat do'koni joylashgan. Sharovna mlalai (qo'zichoqni o'rash) 3,8 dinar, tovuqning versiyasi 3,5 dinar. Bu biz uchun eng asosiy tushlik bo'ldi, chunki u arzon va juda mazali edi.

Sousse Ribat - bu juda ajoyib tuzilma, ammo unda ko'p narsalarni ko'rish qiyin. Bu asosan bo'sh xona, haykalchadan yasalgan marmar buyumlar. Minora tepasidan shaharning panoramali ko'rinishi, quyosh botganda yoqimli bo'lishi mumkin, ammo kun davomida biz uni diqqatga sazovor deb topmadik. Kirish narxi bir kishi uchun 7,0 dinor, kameralarni olib kelish uchun 1,0 dinor. Ko'pgina sayyohlik diqqatga sazovor joylarida kameralar uchun 1,0 dinor haqi bor va biz safarning birinchi yarmida to'lovni to'ladik, lekin bizning elkamizda A6000 kamera ko'rinib tursa ham, ikkinchi yarmimizda to'lashni so'ramay qo'ydik.

Sousse arxeologik muzeyi

Sousse arxeologik muzeyi Madina tepaligining tepasida joylashganligi juda g'alati, ammo muzey kollektsiyasining hammasi podvalda edi. Ushbu muzey biz Tunisga tashrif buyurgan uchinchining birinchisi bo'lib, ularning barchasida batafsil mozaikalar mavjud. Sousse muzey mozaikalarida asosan baliq ovlash sahnalari tasvirlangan. Bundan tashqari, terra cotta plitkalari, sham ushlagichlar, burchaklar va epitaflar mavjud. Tunisdagi Rim xarobalarining barchasi (muzeyni ham qo'shgan holda) ajoyib holatda, chunki ob-havo quruq va juda ko'p kislotali yomg'ir yoki ifloslanish yo'q.

Muzeyga kirish narxi 8 dinor kamera uchun 1 dinor bo'lgan. Biz unda bir soatcha vaqt o'tkazdik.

El-Jemga sayohat

El Jem Sousse shahridan 70 km janubda joylashgan bo'lib, dunyoda Rimdan keyin ikkinchi eng katta kolizeyga ega bo'lganligi bilan mashhur. Ikkinchi sinf o'rindig'i uchun har bir yo'l uchun 8,5 dinor bo'lgan poezdni tanlashga qaror qildik. Chiqish safari paytida biz ikkinchi sinfga chipta so'rashni unutdik va birinchi sinf uchun qo'shimcha haq to'ladik; orqaga qaytishda biz buni to'g'riladik. Ajablanarlisi shundaki, poezd El-Jemga bir soat kechikib, yarim soat kechikib Sousse shahriga qaytib keldi.

El Jem dam olish kunini yaxshi o'tkazadi, chunki amfiteatr juda ta'sirli. Bu Rimdagidan ancha kichik, ammo o'lchov juda katta va u Rimdagidan yaxshiroq holatda. Bundan tashqari, oktyabr oyida biz tashrif buyurganimiz sababli, deyarli boshqa odamlar bor edi, shuning uchun yaxshi suratga olish juda oson edi. Ikki soat ichida saytni kezib chiqdik, ehtimol, taxminan 20 kishini ko'rdik.

Bizga "yuqori fasl" yoz fasli, yilning eng issiq vaqti ham ekanligini aytishdi. Oktyabr oyining harorati 20-yillarning yuqori davrida ham saqlanib kelmoqda, shuning uchun tashrif buyurish uchun yaxshiroq vaqt deb o'ylaymiz.

El-Jemdagi amfiteatr uchun yana bir foydali tomoni shundaki, cheklov sifatida belgilangan joylar yo'q. Biz yuqoridan pastga, chuqurlarning ostiga va hamma joylarga qadar borishga muvaffaq bo'ldik!

Amfiteatr va El-Jem muzeyi uchun 10 dinarga birlashtirilgan chiptani sotib oldik. Muzeyda ko'plab mozaikalar mavjud bo'lib, ularda yangitdan qurilgan Rim villasi (butun xonalarni to'ldirish uchun etarlicha mozaikalar mavjud) va Usmonli xarobalarining hovlisi mavjud. Sousse muzeyi baliq ovlash mozaikasini ko'rish uchun juda yaxshi, ammo El Jem muzeyi hayvonlar, xudolar va katta geometrik naqshlarni ko'rish uchun yaxshiroqdir.

Monastir Ribatiga sayohat

Sousse Medinaning janubi-sharqiy burchagi - Sousse Bab Jdid engil temir yo'l stantsiyasi. Bu Sousse-ni Monastir bilan bog'laydigan chiziqning boshlanishi; poezdlar har yarim soatda ishlaydi. Yo‘l haqi 1 dinor, sayohat esa yarim soat davom etadi.

Monastir Ribat tashqi tomondan unchalik o'xshamaydi, ammo ichida juda ajoyib. Monastir ko'plab filmlarda ishlatilgan va shaharning asosiy qur'asi hisoblanadi. Bor-yo'g'i 7 dinar uchun biz o'zimizga joy topdik.

Ribat tashqi tomondan qanchalik katta ekanligini aytish qiyin, lekin biz ichkarida bo'lganimizdan keyin hamma joyda xonalar va o'tish joylarini topdik.

Minora tepasida shahar, shuningdek plyajning ajoyib ko'rinishi bor. Ribat qirg'oq bo'yida joylashganligi sababli, bu erda Sousse Ribatnikiga qaraganda ancha qiziqarli manzara mavjud. Biz bu erda uzoq vaqt tanaffus qildik va uzoqroq turadigan bo'ldik, ammo ba'zi bir sayyohlar kelishdi va kichik joy tufayli tezda bo'shashga majbur bo'ldik.

Kunning qolgan qismida biz yaqin sohilga bordik. Atrofda biroz axlat bor, ammo bu ko'chaning narigi tomonidagi mehmonxonadan kelgan sayyohlarni bezovta qilmaydi, chunki ularning hammasi plyaj stullari va soyabonlari bilan to'ldirilgan kichkina eksklyuziv burchagida o'ralgan. Biz suzmadik, ammo toshlar paydo bo'lishi yaqinidagi suvda ko'plab odamlar soviydi.

Kantaoui plyaji

Biz Sousse shahridan olgan oxirgi safarimiz - Port Kantaoui sohilidagi korxona. Ushbu shahar uzun plyajdan iborat bo'lib, ko'p sayyohlar dam olish uchun dam olish uchun dam olish uchun keladi. U erga borishga bir oz vaqt kerak bo'ldi, chunki bizga mehmonxonada yurish kerakligini aytishdi, lekin keyin ular o'sha kuni ishlamayotganligini aniqladilar. Buning o'rniga biz 0.660 Dinar o'rniga oq shahar avtobusini (№18) olishimiz kerak edi. Plyajning shimoliy sokin tomoniga, kurortlardan uzoqda bordik. Bu eng toza plyaj emas edi va hamma joyda dengiz suvi bor edi, lekin qum yaxshi edi va hatto oktyabr oyida suzish uchun biroz iliq edi. Qaytib yo'lda biz avtobusni qaerga olishimizni bilmasdik, lekin atrofdan so'raganimizdan so'ng, Sousse tomon yo'l olgan bir odamni topdik. U bizga har birining narxi 1,5 dinor bo'lgan turar joyni olishga yordam berdi.

Tunisda ikkita asosiy til - arab va frantsuz. Birimiz frantsuz tilida gaplashar ekanmiz, oziq-ovqat sotib olish va sayr qilish juda qulay edi. Yo'l-yo'riq so'rash - bu joylarga borishning eng oson yo'li edi, chunki har doim chet elliklar bizga poezd, sayohat yoki avtobus tizimida navigatsiya qilishda yordam berishga tayyor kimsa bo'lsa kerak. Tunisliklar nihoyatda mehribon edilar va ba'zan bizga yordam berish uchun o'zlarining yo'llaridan chiqishardi. Aslida, ba'zida tunisliklar bizni xavfsiz saqlash haqida giper xabardor bo'lib tuyulardi; masalan, Tunis metrosidagi ba'zi qizlar bizni telefon o'g'rilaridan ehtiyot bo'lishlarini aytishdi; boshqalari esa yonidagi tutqichdan ushlab, xavfsiz qolishimizni aytishdi.