Uhuru sari yo'l: Bizning tog' tepasiga sayohat Kilimanjaro, Afrikaning tomi.

Men ochiq havoda yaxshi ko'raman, ayvonda tushlik qilyapsizmi yoki kechqurun yugurib zavqlanaman, sovuq shabada va toza havoda nafas olamanmi - bu men uchun juda minnatdordir. Bu sevgi meni Kilimanjaro tog'iga chiqishga undashini ozgina bilardim, bu oddiy sayyoh bo'lmagan kishi uchun g'oyat balandparvozlikdir. Ammo 2018 yil avgust oyida men (bu tog 'baribir o'z mamlakatimda) olish juda qiyin va toqqa chiqishga tayyorgarlik borasida astoydil harakat qilaman, deb qaror qildim.

2018 yilning so'nggi choragida 8 ta do'stdan iborat guruh (3 ta tanzaniyalik va 5 ta nigeriyalik) ushbu musobaqani o'tkazish uchun birlashdilar. Biz toqqa chiqishni 2019 yil 14 yanvarda boshlashga kelishib oldik va keyingi bir necha oyni bir-birimizga o'rgatish va rag'batlantirish bilan o'tkazdik. Jamoa a'zosi Chimbukoga sayohatni tavsiya qildi, kompaniya yaxshi xizmat ko'rsatish va alpinistlarning xavfsizligini ta'minlash uchun taniqli, shuning uchun biz unga zarba berdik (va juda mamnun bo'ldik). Chimbuko jamoasi Machame marshruti orqali 7 kunlik sayohatni tavsiya qildi, ular yo'l juda qiyinligini, ammo balandliklarni o'zgartirish uchun juda yaxshi ekanligini tushuntirishdi, shuning uchun biz ushbu marshrutdan foydalanishga rozi bo'ldik.

Tepaga chiqishdan oldin men bir qator blogpostlarni o'qib chiqdim va zo'rlik haqida Youtube-da bir nechta videolarni ko'rdim. Ammo men ko'rgan tajribam men o'qigan har bir maqoladan / videodan juda farq qilganiga hayron bo'ldim. Bu menga ko'pchilikning sayohatining o'ziga xosligi g'oyasini hurmat qilishimga sabab bo'ldi.

Ushbu lavozimda men kimnidir ko'tarilishni ilhomlantiradi degan umidda safarimiz haqida qisqacha ma'lumot beraman, ayniqsa har yili alpinistlarning 1% dan kamrog'ini tashkil etadigan tanzaniyaliklar.

Biz tashrif buyurgan ijaraga olish do'konida toqqa chiqadigan armatura mavjud edi, men faqat sizga kerak bo'lgan narsalarni yig'ishni maslahat beraman, qolganlarini esa ijaraga olish mumkin.

Vujudimni zammga tayyorlash uchun, men har haftada 2-3 marta 10 km masofani bosib o'tdim. Oldingi bir necha alpinistlar, tanamizni haddan tashqari ko'p tortmasligimiz kerakligini va "Kili" nafaqat jismoniy emas, balki aqliy kuch va chidamlilik sinovi bo'lishini talab qilishgan. Kun yaqinlashganda, men barcha kerakli jihozlarni, ayniqsa Moshidagi ijara do'konlarida topa olmaydigan uskunalarni sotib olganimga amin bo'ldim (to'liq ro'yxatni ko'ring).

Men toqqa qaytish va xochni tekshirishdan bir kun oldin o'tkazdim. Ertasi kuni soat 09: 00da borishga tayyormiz deb kutgan edim, men ham hayajonlanib, qo'rqib ketdim.

1-kun: Machame lageriga Machame darvozasi

Bu kun "eng yangi" edi, biz sayohatni boshlashdan oldin oxirgi yomg'ir yog'dirgan edik va o'zlarini juda pompalayapmiz va ketishga tayyor edik. Ertalab soat 11:00 atrofida biz "kurash" darajasi uchun Machame marshrutining birinchi bekati, shuningdek "Viski marshruti" laqabli Machame Gate-ga etib bordik. Ro‘yxatdan o‘tgandan va bagajni tortib olgandan keyin tushlik qildik va soat 12:30 ga yo‘l oldik.

Ziyorat juda sodda va yoqimli edi, biz sahrodagi o'rmon bo'ylab yurdik, turli xil o'simlik turlari bilan tanishdik va baland tog'li o'rmonga boqdik. Ko'p suv ichish kunning tartibi edi, va men №1 va 2-ni butada qilish kerakligini bilganim sababli, tasodifiy quduq hojatxonasini ko'rish har doim ma'qul edi. 5.5 soatdan keyin biz Machame (2,835 m ASL) lageriga etib bordik, inspektorning kitobida ro'yxatdan o'tdik va bir nechta brokkoli sho'rva, ikkinchi karbamid bilan to'ldirilgan ovqat va ananas va tarvuz uchun shirinlik uchun "ovqat" chodirimizga bordik.

Bizning fotosurat krediti: Bright UgwuSayohat boshlanadi. Surat krediti: Omobolaji BadmusMachame lageri. Surat krediti: Omobolaji Badmus

2-kun: Shira g'oridagi lagergacha Machame lageriga

Kun ancha erta boshlandi. Rama, safar paytida bizning ofitsiant bizni bir stakan choy bilan ertalab soat 06:00 da uyg'otdi. Keyin yuzimizni yuvdik, tishlarimizni yuvdik, qolganlarini ho'lladik, nonushta qildik va ertalab soat 07:15 atrofida borishga qaror qildik. Ajablanarlisi shundaki, oyoqlarim oldingi kunning kurashidan butunlay tuzalib ketdi va men yurish uchun hayajonlandim. 2-kunning 5 km uzunligi bizni Machame Camp (2,835 m ASL) dan Shira Cave Lagemagacha (3750m ASL) olib bordi.

Biz yura boshlaganimizda, daraxtlar ancha qisqaroq va yo'l yanada tosh bo'lib ketganini ko'rdim. Biz yomg'ir o'rmonini tashlab, "mo'rland" deb nomlangan erga kirdik. Bugungi kunda ko'radigan hojatxonalar ham yo'q edi, shuning uchun butalar va qoyalar eng yaxshi qulaylik joyiga aylandi.

Yurish og'riq emas edi, ammo bizning yurish paytida yomg'ir yog'a boshlagani, narsalar biroz murakkablashdi. Taxminan 5.5 soatdan keyin Shiraga etib keldik, u qorong'i, sovuq edi va yomg'irdan ho'l bo'ldik, birinchi marta nima uchun bunday qilganimni jiddiy savol berdim.

Dastlabki 2 soat davomida cho'qqiga ko'tarilish katta miqdordagi mablag'ni o'z ichiga olgan. Surat krediti: Omobolaji BadmusMeru tog'ining yuqori o'ng burchagida. Surat krediti: Omobolaji BadmusShira lageriga yaqinlashayotganimizda yomg'ir va nam yo'llar. Surat krediti: Omobolaji Badmus

3-kun: Barrankoga Shira g'oridagi lager

Yomg'irni oldini olish uchun, ko'rsatmalar biz 2-kunga nisbatan ertaroq boshlaganimizni maslahat berishdi, shuning uchun Shiradan (3750 m ASL) ertalab soat 06:30 da jo'nadik. Issiqlik va konfor uchun kiyimlarning qo'shimcha qatlamini qo'shishga qaror qildim. Bugun "qutb" (sekin sekin) tempi yanada tabiiylashdi, chunki men tezlashayotganimda nafasim qiyinlashdi va ko'kragim og'riydi.

Dastlabki 7km tepalik bizni Lava Tower lageriga olib boradi (4600 m ASL), u erda biz tushlik qilamiz. Qo'shimcha 3km pastga tushish bizni nihoyat Barranco lageriga olib keladi (3900 m ASL) - p. "balandlikka ko'tarilish, uxlamaslik" qoidasi iqlimlashtirish uchun juda yaxshi ishlaydi, chunki tanangiz ertasi kuni balandlikdan hayratga tushmaydi, shuning uchun balandlik kasalligi ehtimolini kamaytiradi.

3-kuni yo'l ancha toshloq edi va deyarli har qanday o'simlik bor edi. Biz Moorlandiyani tark etib, alp cho'liga kirib borgan edik. 2 soat yurish paytida yomg'ir yog'a boshladi. Yomg'ir shu qadar ko'p yog'diki, oyoq kiyimimga suv tushdi. 5 soat o'tgach, biz Lava shahriga kelganimizda, paypog'imni echib olish uchun poyabzalimni echib oldim (agar men oldimda nima bo'lishini bilsam edi).

Alp tog'li sahro bo'ylab yurish. Surat krediti: Omobolaji BadmusLavaga boradigan tor qorli yo'llar. Surat krediti: Omobolaji Badmus

Hech kim bizni tushlikdan keyin bo'ladigan narsaga tayyorlay olmasdi. O'sha kuni men qutqaruv vertolyotiga sakrashni (buning uchun 2000 AQSh dollarini qanday to'laganimni kim biladi) va uyga qaytib borishni o'ylagan edim.

Lava minorasidan tushish juda og'ir edi, kuchli yomg'ir, daryo sharsharasi va toshqinlar oqimi ostida oqayotganida, men bugun haqiqatan ham shunday deb o'yladim, qadamdagi kichik bir xato o'lim bilan yakunlanishi mumkin edi. Bundan ham yomoni, biz pastga tusha boshlaganimizdan so'ng, qoyalarning birida suzib, tekis o'tirdim. Garchi kiyimimga suv oqayotganini his qilsam ham, o'sha paytda yig'lay olardim.

Rogath, bizning qo'llanmalarimizdan biri, meni tortdi, qo'limdan ushladi va biz ehtiyotkorlik bilan toshdan toshga tushishni boshladik. Biz bir tekis erga tushganda, butun ekipaj boshdan oyoqgacha namlangan edi. Biz sovuq edik, terladik, charchadik va chayqadik. Tepaga ko'tarilishni boshlaganimizdan beri birinchi marotaba biz butun sukutda 3 km yurdik. Yagona jim yurish juda yaxshi mulohaza / vaqt o'tkazish bilan bog'liq bo'lganligi sababli, bu kunning maqsadi lagerga chiqish, quruq kiyimga o'tish va tashqariga chiqish edi.

Lava minorasidan tushish. Surat krediti: Yorqin UgwuBarrankoga yo'l olish. Surat krediti: Yorqin UgwuBarrano oromgohi, nihoyat quyosh nuri. Surat krediti: Omobolaji BadmusNihoyat kamalak kamari va cho'qqisi. Surat krediti: Omobolaji Badmus

4-kun: Barrankodan Barafu bazasidagi lagergacha

Yig'ilishdan tashqari, 4-kun tog'dagi eng yaxshi tajribam edi. Dastlab biz Barrankodan (3900 m. ASL) - Karanga (3930 m. ASL) ga sayohat qilishni rejalashtirgan bo'lsak-da, bizning rahbarlarimiz bizning harakatlarimiz va qat'iyatimizdan shunchalik mamnun edilarki, ular bizga Karanga tushlik qilishimizni va keyin Barafuga borishni maslahat berishdi. Asosiy lager (ASL 4,673 m) - shuning uchun biz bir kun oldin yig'ilamiz.

Biz ertalab soat 07:00 da Barranko devoriga ko'tarilishdan boshladik (ajoyib tajriba). Ob-havo juda yaxshi edi, quyoshli, yashil va ruhimiz baland edi, odamlar hatto qo'shiq kuylashdi va raqsga tushishdi (avvalgi kundan yomonroq narsa bo'lishi mumkin emas). 4.5 soatdan keyin biz Karanga shahriga kelganimizda, Rama Chips Mayay (Tuxum va Fries taomi) bilan keldi, bu yaxshi, yaxshi kun edi.

Barafu (Muz) lageri tomon yurish unchalik yomon emas edi, go'yo biz abadiy yurganday bo'ldik. Bu kecha zo'rg'a uxladim. Juda sovuq edi, tun yarmida muzlatilgan chodirda uyg'onganim esimda. O'zimni issiq tutish uchun, men barcha moslamalarim bilan uxladim. Ertalab soat 03:00 da Uhuru bo'yicha so'nggi qidiruvimiz boshlandi.

Bolajining o'zini o'zi eslash vaqti, qolgan ekipajlar Barrano devoriga ko'tarilishdi. Surat krediti: Omobolaji BadmusBarranko devorining yuqori qismida yaxshi vaqt o'tkazishKun uchun tushlik qilish joyimizga yaqinlashamiz. Surat krediti: Omobolaji BadmusKaranga orqali Barafuga boradigan yo'limizda

5-kun: Uhuru cho'qqisigacha bo'lgan Barafu bazasi lageri; Uhuru - Mingyillikning Lageri

Sammit kuni etib keldi. Bu kecha zo'rg'a uxladim, chunki juda sovuq edi va ba'zi guruhlar shovqinli bo'lgani sababli sammitga soat 10:00 da jo'nashni boshlashdi. Ertalab soat 03:00 da barchamiz faralarni yoqib qo'yishimiz kerak edi.

Birinchi qism katta toshlarni ko'tarib, so'ngra "Kosovo" deb nomlanuvchi maydondan o'tib, qiziqarli deb nomlangan joyni bosib o'tdi. Qorong‘ida yurishning mashaqqatli tomoni sizning qayerga ketayotganingizni aniq ko‘rish emas. Oldindan qoldirilgan mash'alalar bir vaqtning o'zida ham dalda beruvchi, ham qo'rqinchli edi.

Og'riqlar (oyoq og'rig'i, vaqti-vaqti bilan engil ko'krak og'rig'i va bosh og'rig'i) orqali biz yurdik, yurdik va yurdik. Stella tomon yurish deyarli "erishib bo'lmaydigan" joyga sayohatday tuyuldi, biz qaerga ketayotganimizni ko'rdik, lekin biz u erga borolmadik.

Aytishga hojat yo'q, taxminan 9 soat o'tgach, tog 'tizmasiga borganimizda, ko'z yoshlarim ko'z yoshlarimdan oqa boshladi. Uxuru juda oddiy joy edi va menga u erga borishga hech narsa xalaqit bermaydi. Baland balandlikda bo'lish odamlarni juda hayajonlantiradi, lekin men cho'qqiga chiqishni his qilganim - bu hech qachon so'zlay olmasligimdir.

Movenzi cho'qqisi uzoqdan. Qorong'ida bir necha soat yurgandan keyin quyosh chiqishi. Surat krediti: Omobolaji BadmusBiz Stella nuqtasiga (ekvatordan 3 daraja pastga) borganimizda muz devori. Foto krediti: Tunde MajiyagbeSuvni yutish va ko'tarish. Surat krediti: Omobolaji Badmus01:30 pm: 5/8 cho'qqida (Biz turli vaqtlarda yig'ildik). Surat krediti: Omobolaji Badmus

Balandlik kasalligining oldini olish uchun cho'qqiga eng ko'pi bilan 15 minut ruxsat berildi. Rasmga tushirishimiz bilan darhol Barafuga jo'nay boshladik. Safar paytida ko'p miqdordagi yurish va qumli joylardan deyarli "toyib ketish" kuzatilgan. Yaxshi tiklanish uchun bizning qo'llanmalarimiz bilan Mingyillik Oliy Lageriga (3950 m ASL) borishni maslahat berdik, shuning uchun tungacha yana bir necha soat yurdik. Oyoqlarim charchagan va charchagan edim, o'zimni pastga tushishim bilan nafas olishimni osonroq his qilardim.

6-kun: Mweka darvozasi oldidagi Millenium High Camp

Bu tog'dagi so'nggi kunimiz edi, pastga tushish bizni Mveka lageriga olib bordi, u erda qisqa tanaffus qilishimiz kerak edi va keyin bizning yurishning eng so'nggi bekati bo'lgan Mweka darvozasiga boramiz.

Mweka lageriga olib boruvchi tosh yo'l tushishni ancha qiyinlashtirgan bo'lsa-da, Mweka Kamp va Mweka Gate o'rtasidagi loyqa va silliq yo'l yanada xafagarchilikka olib keldi, go'yo biz hech qachon oxiriga etolmaymiz.

Aytishga hojat yo'q, 6.5 soat engil yomg'irda yurgandan so'ng, biz nihoyat Mveka darvozasiga keldik. Bu erda, 24 soat oldin, Afrikaning tomida bo'lganimizni tasavvur qilish juda qiyin edi. Biz buni qildik va barchasi bir parcha ichida qaytib tushdi!

Muddy yo'l pastga. Surat krediti: Omobolaji BadmusBizning 8 kishilik ekipajimiz va barcha sayohatni qo'llab-quvvatlagan rahbarlar va yo'lovchilar jamoasi. Surat krediti: Omobolaji Badmus