Abu-Dabida to'xtash

O'tgan yili Hindistonga safarimizni rejalashtirayotganda, biz boshqa shaharda ikki kunlik to'xtashga imkon beradigan reyslarni tanlashga qaror qildik. Biz Abu Dabini parvoz vaqtlari yaxshi bo'lganligi sababli tanladik va u erda bor-yo'g'i ikki kunni sarfladik. Bizning SFOdan parvozimiz yakshanba kuni soat 13.00 da, Hindistonga parvozimiz ertasi kuni soat 10:30 da uchishi kerak edi.

BAAga tashrif buyurish uchun sizga turistik yoki tranzit viza va viza homiysi kerak bo'ladi. Agar siz oilangiz / do'stlaringizga tashrif buyurmasangiz, sizning mehmonxonangiz yoki aviakompaniyangiz sizning homiyingiz bo'lishi mumkin. Agar sizning turishingiz 4 kundan kam bo'lsa va BAAdan keyin uchinchi joyga (masalan, AQSh -> BAA -> Hindiston, BAAdan keyin Hindistonga borganingiz kabi haqiqiydir, siz AQShdan farqli), tranzit vizasini olish; Bu juda yaxshi, chunki tranzit vizasi bir kishi uchun 58 dollar turadi (turistik viza uchun 96 AQSh dollari). Etihad aviakompaniyalari tomonidan taqdim etilgan viza xizmatlaridan foydalanganmiz.

Viza uchun ariza onlayn tarzda topshirilishi mumkin, va hech qanday suhbat belgilanmaydi. Ammo tranzit viza uchun ariza berish sanasidan ikki hafta oldin topshirilishi mumkin. Jarayon asosan muammosiz o'tdi, kichik muammolar bundan mustasno, ularning tizimi barcha hujjatlarni yuklash uchun JPEG formatida 1MB dan kam fayllarni qabul qiladi. Shuningdek, dasturning bir qismi sifatida siz sayohatni bron qilish uchun bronlash raqamini ko'rsatishingiz kerak. Etihad aviakompaniyalarini bron qilish uchun dastlabki uchta raqam 607. Ilovada 607 qattiq kodlangan. Bizning chiptamiz kodlar almashish aviakompaniyasida bo'lganligi sababli bizning ma'lumot raqamimiz 607 raqamidan boshlanmadi. Bir necha onlayn tadqiqotlar natijasida biz qolgan 10 raqamni to'ldirishga qaror qildik va u ishladi. Biz arizani topshirgandan ikki kun o'tgach, bizning vizamiz tasdiqlandi va elchixonadan kimdir bizga viza nusxasini elektron pochta orqali yubordi. Qiziqarli fakt: Safarimizdan bir oy o'tgach, ular AQSh vizasi yoki yashil kartasi bilan Hindiston pasporti egalari uchun vizani rasmiylashtirishni boshladilar.

Bizning reysimiz yakshanba kuni erta tongda qo'ndi va biz Korniche shahri yaqinidagi mehmonxonamizga taksida o'tirdik. Abu-Dabidagi taksi tizimi juda ajoyib. Ularni yo'l chetida osongina kutib olish mumkin va gavjum yo'llarda bir nechta taksi to'xtash joylari mavjud, ular asosan sizni olib ketishlari va olib ketishlari mumkin. Barcha taksilarning derazalarida yo'l haqi stikeri bor va siz shunchaki hisoblagich ko'rsatgan narsani to'laysiz. Taksi haydovchilari asosan Hindiston, Pokiston va Nepaldan kelgan muhojirlar edi. Shunday qilib, biz kirganimizdan so'ng, ular hind tilida gaplasha boshladilar (asosan bu mamlakatlarda aytiladi va ular biz Hindistondanmiz deb aytishlari mumkin edi) va qirol oilasi, muhojir hayoti haqida qiziqarli suhbatlar uchun. va hokazo bir yigitning ta'kidlashicha, shayxlar shaharga sizning uyingizga qanday munosabatda bo'lishsa, shunday munosabatda bo'lishadi va shuning uchun hammasi juda yaxshi tashkillashtirilgan.

Taksi oynasida yo'l haqi stikeri; tushish - bu asosiy xarajat va undan keyin har bir km uchun

Bir oz va biroz tushlik qilib, Kornich plyajiga yo'l oldik. Korniche yo'li - bu "manzarali sohil" bo'lib, kafelar, plyaj yonidagi piyoda yo'llari va tandemli velosiped ijarasi bilan jihozlangan velosiped yo'llarini o'z ichiga oladi. Ob-havo juda yaxshi edi va shaharning diqqatga sazovor joylari va tovushlarini olish juda yaxshi bo'ldi. Plyajda uchta bo'lim mavjud: yakkalik, oilaviy va keng jamoatchilik. Birinchi ikkita qism kirish to'loviga ega, ammo uchinchi qism bepul. Ertasi kuni plyajni saqlashga qaror qildik va vaqtni piyoda o'tkazdik. Bizning mehmonxonamiz plyajning bir chetida edi va taksi haydovchisi bizni boshqa chetga tashlab yubordi. Shunday qilib, biz orqaga qaytayotganimizda yo'lning katta qismini bosib o'tdik.

Safarimiz oldidan biz yarim kunlik cho'l safari uchun bron qilishni ko'rib chiqdik, unga qum tepalarida ATV minish, cho'lda tuya minish va quyosh botadigan choy kiradi. Biz buni o'tkazib yubormoqchi bo'ldik, chunki bizda kamida reaktiv samolyot qolib ketish ehtimoli katta edi. Biz baland binolarni ko'tarib, shaharning ko'rinishini boshqa joylarda ham ko'rib chiqmoqchi emas edik; Shuning uchun bizning ziyoratgohimiz bo'lgan masjidga yo'nalishimizni moslashuvchan qilib qo'yishga qaror qildik.

Shayx Zayd buyuk masjidi

Dushanba kuni ertalab biz Shayx Zayed ulug' masjidiga taksida o'tirdik. Masjid BAAning marhum prezidenti shayx Zayid bin Sulton Ol Nahayon tomonidan qurilgan va uning nomi bilan atalgan. Afsuski, u tugatilishidan oldin vafot etdi. Islomiy ibodat joyi bo'lganligi sababli, ayollar uchun juda qattiq kiyim kodi mavjud; yumshoq, to'liq yopilgan kiyimlar tavsiya etiladi. Kirish paytida ular sizning kiygan narsalaringizdan qoniqmasa va kiyinish xonalari mavjud bo'lsa, ular abayni taqdim etadilar. Mening tepam to'liq yengsiz edi, shuning uchun men bitta olishni kutayotgan edim, ammo ko'rganimdagidek, barchasini o'zgartirishi kerak edi. Shuningdek, ayollar masjidda bo'lganlarida boshlarini yopishlari kerak. Siz o'zingizning sharflaringizdan foydalanishingiz yoki abaya bilan birga keladigan kaputdan foydalanishingiz mumkin.

Abaya kiyish; ustunlardagi dizayn marmar bilan qoplangan boshqa toshlardir

Masjidda bepul sayohatlar mavjud va biz soat 11.00 ga tashrif buyuradigan vaqtni belgiladik (sayohatlar vaqtini katta masjidning veb-saytidan topishingiz mumkin). Agar siz sayohatni o'tkazib yuborsangiz, o'zingiz ham sayohat qilishingiz mumkin; ammo ekskursiya bilan siz ibodat zaliga kirishingiz va dunyodagi eng katta gilamcha va ulkan billur qandillar bilan yaqindan tanishishingiz kerak. Shuningdek, ekskursiya masjid dizayni va devorlarga o'yma naqshlarning ahamiyatini yoritadi.

Namoz xonasiNamozxonada qandil

Quyosh ko'zoynaklarini o'zingiz bilan olishni unutmang. Abu Dabida bo'lganda bu to'g'ri bo'lishi kerak; lekin, ayniqsa, masjidda, ustunlar atrofida aylanib yurganingizda hamma narsa oppoq.

Abu-Dabida qiziqarli shakldagi binolar mavjud. Ammo ikkita eng mashhurlari - poytaxt darvozasi binosi, menga poezd bilan tikilgan ingichka ko'ylak va "Aldar" shtab-kvartirasi disk yoki tanga kabi ko'rinadi. "Aldar" binosi aeroport yaqinida joylashgan va katta masjid tomon yo'l olib boradigan bo'lsangiz, uni taksidan ko'rishingiz kerak. Poytaxt eshigi shosseda emas, balki kornişadan katta masjidga borishda. O'ylaymanki, biz bu yo'lni faqat tirbandlikni yoki shunga o'xshash narsalarni oldini olish uchun oldik. Ammo harakatlanayotganda ehtiyot bo'lishni unutmang.

Biz masjid tashqarisidagi taksi stendidan Masdar shahriga taksi oldik. Masdar shahri ekologik toza va barqaror bo'lishi uchun qurilgan rejalashtirilgan shahar. An'anaviy sayyohlik joyi bo'lmaganligi sababli, bizning taksi haydovchimiz bizni shaharda qaerga tashlashimiz kerakligini bilolmay, bizni Siemens binosi yoniga tashlab yubordi. Bu biz borishni xohlagan joyga yaqinlashdi; shuning uchun bu biz uchun foydalandi. Veb-saytning "Tashrifni rejalashtirish" qismida siz oldindan yuklab olishingiz mumkin bo'lgan diqqatga sazovor joylar xaritasi mavjud va aniq qaerda tugashingizni aniqlang.

Masdar instituti PRT stantsiyasi

Shaxsiy tezkor tranzit tizimi (PRT), shubhasiz, Masdar shahridagi eng qiziq narsadir. Bir kabinali elektr avtonom avtoulovlar kelajakda transport qanday ko'rinishga ega ekanligi haqida ma'lumot beradi. Bu metro stantsiyasiga borishga o'xshaydi. Ammo poezdni kutish o'rniga; siz mavjud transport vositalaridan birini tanlaysiz, ichkariga kirasiz va o'z yo'nalishingizni tanlaysiz. Biz PRT avtomashinasini Masdar instituti stantsiyasidan avtoturargohga va orqaga olib bordik. Biz borgan vaqtimizda ularda faqat 2 ta stansiya faoliyat ko'rsatar edi.

Stansiyadagi transport vositalarining holatini aks ettirish; transport vositasi 3-maydonchada mavjud

Shaharni qurishda juda ko'p dizayn tanlovlari haroratni pasaytirish (cho'lda bo'lsa ham) va shuning uchun energiya sarfini kamaytirish uchun qilingan. Ushbu dizayn elementlarining ba'zilari an'anaviy ravishda ushbu mintaqada amalda bo'lgan narsadir. Ko'chalar tor (va shuning uchun avtoulovlardan qochish va PRTlarga ishonish to'g'risida qaror qabul qilingan) va shimoli-sharqdan janubi-g'arbiy yo'nalishda quyoshdan himoyalangan. Turar-joy binolarida to'lqinga o'xshash terakota balkonli ekranlar mavjud bo'lib, ular havoning kirib borishini ta'minlaydi va salqinlikni ta'minlaydi.

Turar-joy binolari

Ommaviy maydonda havoni yuqori darajadan siqib chiqaradigan va uni bazaga yo'naltiradigan katta shamol minorasi ham mavjud; shuning uchun umumiy joylar salqin haroratda.

Shamol minorasi

Masdar shahrida turli xil ovqatlanish imkoniyatlari mavjud; Osha Emirati Gurme-da tushlik qildik. Agar siz ushbu hududda bo'lsangiz, siz ularning moylarini (mayin sutining qalin versiyasini) xurmo bilan sinab ko'rishni maslahat beraman. Kombinatsiya, ayniqsa, issiqdan voz kechish sifatida juda yaxshi.

Corniche Beach

Masdar shahrida qilgan ishlarimiz bilan kech tushdi. Plyajda dam olib, quyosh botishini kutib olish uchun biz Kornichega taksiga o'tirdik. Pulli uchastkalarda ijaraga olish uchun plyaj soyabonlari mavjud, aks holda soyalar unchalik katta emas. Dushanba kuni bo'lgani uchun plyaj soyabonlari hali ham mavjud edi; aftidan, uni dam olish kunlari olish qiyin. Agar siz suzishga borishga qaror qilsangiz, plyaj sochiqlarini ijaraga olishingiz mumkin. Erim suzishga borganida, men soyabon ostida o'qish vaqtini o'tkazardim. Keyin Hindistonga parvozimizni kutish uchun aeroportga etib olish vaqti keldi. To'xtash joylariga kelsak, bu juda epik edi!